進行中 交通建設 桃園市桃園多線捷運推進
提出：2026-04-28 更新：2026-08-26張善政 · 111年直轄市長選舉
進行中 交通建設 桃園市
桃園多線捷運推進
提出：2026-04-28 更新：2026-08-26張善政 · 111年直轄市長選舉
重大建設/政見詳情
推進捷運綠線北段通車、捷運棕線完成工程發包，並與新北攜手推動新桃林線（全線26公里、32座車站），預計節省通勤25-40分鐘。
公民提問
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引用這筆資料
〈桃園多線捷運推進〉，張善政的政見。資料來源：正見（正見.tw）https://xn--2lw665d.tw/policy/68893ed0-a850-4021-895c-d4a430096145（資料更新：2026-09-12）
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執行歷程追蹤
2026-08-26進度更新進行中最新
2026-07-27 捷運棕線機電系統統包工程決標（經費約 297.1 億元），同日張善政親搭綠線北段列車完成自動駕駛及號誌整合測試，棕線先期工程 7 月中旬開工（自由時報 2026-07-29）；2026-08-19 棕線 BRM01 標機電系統統包工程簽約，由新加坡科技電子與韓商現代樂鐵共同承攬，預計 2032 年完工（自由時報 2026-08-19）；2026-08-26 綠線延伸中壢段土建高架段統包工程舉行開工祈福典禮，機電標亦已決標（自由時報 2026-08-26）。政見三項中「棕線完成工程發包」已達成，「綠線北段通車」市府仍以 2026 年底為目標尚未通車，「新桃林線」未查到新進度。
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張善政
111年直轄市長選舉
當前進度0%
所屬政黨
中國國民黨選區
桃園市
經歷
- 桃園市市長（2022年迄今）
- 行政院院長（2016年）
- 行政院副院長（2014-2016年）
- 科技部首任部長（2014年）
- 行政院政務委員（2012-2014年）
- Google亞洲硬體營運總監（2010-2012年）
- 宏碁電子化事業群副總經理（2000-2010年）
- 國家高速電腦中心主任（1991-1997年）
- 臺灣大學土木系教授（1983-1990年）
學歷
- 美國康乃爾大學土木與環境工程學博士
- 美國史丹佛大學土木與環境工程學碩士
- 國立臺灣大學土木工程學系學士
- 臺北市立建國高級中學
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