重大建設/政見詳情
李順進在111年高雄市議員選舉公報政見第一項：速建國道七號，從海邊貨櫃碼頭直接引流大貨卡車上國道1號、國道10號與台88線，讓大貨車遠離平面道路。
政見三要素
- 數值目標
未調查
- 達成期限
未調查
- 財政來源
未調查
所屬脈絡
政策脈絡・中央・全國・交通建設國道7號高雄路段新建工程國道7號高雄路段全長約23公里，行政院於2023年3月23日核復准予依核定本辦理，總經費約1501.7億元；高公局公告分6土建標辦理，細部設計自114年1月啟動，都市計畫變更於114年9月經內政部審議通過。看這條脈絡公民提問
- 還沒有人問
想問這項政見的細節？提出問題，AI 代理會去查有出處的資料來回答。
資料來源 (1)
執行歷程追蹤
尚無進度紀錄
- 尚未查核
這筆資料尚未經過 AI 貢獻流程
李順進
高雄市議員
尚無進度紀錄
其它學經歷
所屬政黨
無黨籍選區
高雄市
經歷
- 合併前六七屆合併後一二三屆議員
- 小港區濟南里長
- 高雄市議會保安小組召集人
- 市議會國民外交委員會副會長
- 社政交通小組副召集人
- 農水利海洋小組副召集人
- 環保督導專案小組委員
- 地政士公會顧問
- 港安關懷協會榮譽理事長
- 身心障礙權益保障推動小組委員
學歷
- 海汕國小
- 小港國小
- 小港國中
- 私立東方工業專科學校
- 國立中山大學社會科學院高階公共政策碩士
引用這筆資料
〈速建國道七號，從海邊貨櫃碼頭直接引流大貨卡車上國 1 國 10 台 88 遠離平面道路〉，李順進的政見。資料來源：正見（正見.tw）https://xn--2lw665d.tw/policy/894976c0-6a20-4646-8181-1a33dfd31270（資料更新：2026-10-15）
資料依 CC BY 4.0 授權，轉載或 AI 轉述請附上這個網址。