劉仲書主張推動人本交通改革，完善宜蘭市自行車路網，將其鐵路第一線交通經驗帶入縣議會，改善在地通行環境。

於2026年6月11日參選記者會上，當場簽署由「還路於民行人路權促進會」及「台灣氣候行動網絡」共同提出的「2026交通雙齊零城市－參選人五大訴求承諾書」，承諾五項訴求：地方立法《雙零交通願景自治條例》、道路空間重分配主動運輸路網、友善宜居住宅區生活街道、總量管理以價制量與低碳管控、幸福交通友善勞動通勤與獎助。

反對高鐵延伸宜蘭目前的版本，主張交通建設不能只看速度，須嚴肅面對對土地、生活、產業與地方發展秩序的長期影響；並對縣府最新公布維持高達420公頃規模的高鐵特定區規劃草案表示遺憾，認為該草案缺乏對環境代價的充分思考，宜蘭珍貴的農業、地景與城鄉發展秩序不應被拿來與效益不明的產業願景對賭。